Gesetzeskonformität – eine anhaltende Herausforderung

 

Da Emissionsvorschriften immer strenger werden, wird eine ausgeklügelte Compliance-Strategie mehr denn je benötigt.

 

Je nach Schiffsroute gelten unterschiedliche Anforderungen – neben der MARPOL-NOx-Emissionsgrenze innerhalb der ECAs (Emission Control Areas) sind auch Einschränkungen bei Kraftstoffen zu beachten. Die neue globale Grenze des Schwefelgehalts im Kraftstoff ist ein weiteres Beispiel hierzu und erfordert eine Bewertung von alternativen Kraftstoffen und Abgasnachbehandlungssystemen.

 

Mit SEACOTEC profitieren Sie von unserer gesamten Bandbreite an Emissionskompetenz bei Zertifizierungen, Besichtigungen, Emissionsmessungen und Gremienarbeit – von der Planungsphase bis zur Inbetriebnahme und Optimierung im Tagesgeschäft:

 

  • Bewertung der besten verfügbaren Technologie, um die spezifischen Anforderungen des Schiffs zu erfüllen,
  • Funktionale Interaktionsbewertung (FIA) verschiedener Technologien (z.B. SCR und Scrubber),
  • CAPEX und OPEX-Analyse,
  • HAZID und FMECA
  • Besichtigungen vor Ort und während der Installation, Inbetriebnahme und Optimierung des laufenden Betriebs,
  • Unterstützung bei der Erstellung und Durchsicht von notwendigen Dokumenten,
  • Leistungsvalidierung und Spezifikationsprüfung,
  • Mitarbeiterschulung zur Sicherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs,
  • Entwicklung von Wartungsplänen und Berichtsanweisungen.

 

 

 

Überzeugen Sie sich selbst und laden Sie uns zu einem unverbindlichen Treffen ein. Lernen Sie uns und unsere Philosophie von “Service. Support. Solutions.” kennen.

Kurz gesagt, SEACOTEC …

  • … berät Sie im Vorfeld hinsichtlich der zu erfüllenden Anforderungen
      • … reduziert Ihre Aufwände durch zielführende Analysen
  • … erspart Ihnen Zeit und Kosten durch Lieferantenbewertung bzw. -auswahl
  • … erstellt für Sie Zustandsberichte als Entscheidungshilfe
  • … führt Ihr Projektmanagement durch und entwickelt für Sie Spezifikationen
  • … führt Besichtigungen durch und setzt Ihre Anforderungen um

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